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伸缩缝是桥梁结构重要的构件之一,桥梁伸缩缝的作用主要在于调节由温度变化、车辆荷载环境特征和建筑物理性能所引起的上部结构之间的位移。一般来说,伸缩缝应具有较好的耐久性、行驶的舒适性、良好的防水性、施工的方便、维修的简单性。
桥梁伸缩缝装置由于设置在梁端构造薄弱的部位,直接承受车辆荷载的反复作用,近几年来,随着科技的发展,交通量的日益增长,桥梁伸缩缝又大多数的暴露在大自然中,因为受到各种自然环境的影响,所以经常会产生各种不同程度的损坏。桥面伸缩缝的损坏,从而影响了桥梁的正常使用,因此不得不对伸缩缝进行修复。
桥梁伸缩缝的修复方法:
1、清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清理干净,将周围的板体基面松散物清理彻底,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
2、基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
3、界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
4、支模:对于待修补的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周围板边作为模板;对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施。对于混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施。
5、制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:第一次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。
6、浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
7、养护:在养护初期阶段,可以通过对其表面进行洒水以及盖草席等方式来完成,这一阶段的氧化时间应控制在七天以上。除此之外,还应该加强对交通方面的管理,做好保护工作,比如设立相关警示标志以及禁止车辆和行人同行,确保混凝土的质量不受影响。
北京品鉴PJ-5S桥梁伸缩缝修补料:采用特种水泥、级配良好的高强骨料、流化剂、超早强剂、防沉降剂、钢纤维等多种有机无机材料经工业化生产而成的混合料。施工时只需加水拌和均匀,浇注到施工部位即可。
产品具有以下特点:
自流免振:自流,浇注时无需振捣,即可充满灌注空间;
速硬早强:负温环境下1小时强度可大于20MPa,适用于快速抢修工程;
整体性好:微膨胀,浇注体与基层之间无收缩,不开裂;
耐久性好: 200万次疲劳试验,200次冻融环境试验强度无明显变化;
耐候性好: -20℃~45℃长期安全使用;
持久高强:终强度高,耐磨性好,结构牢固安全。