桥梁防撞墩破损病害原因分析

防撞墩破损的主要原因：

依据现场调查和研究，现况桥梁防撞墩病害主要诱因有以下几点:

① 除冰盐—氯离子破坏（主因）

经过查阅相关资料，发现桥梁混凝土病害在使用除冰盐的寒冷地区属于通病，危害较大，且

目前并无有效解决办法。融雪剂溶液从混凝土表面裂缝或气孔渗入混凝土中，很难被排出且不断富集，对混凝土产生化学侵蚀，会很快腐蚀钢筋，影响结构安全。因为除冰盐价格便宜，除雪除冰效果好，短期内无有效替代物品，故需从结构本身出发考虑抵抗方法。

② 扫雪除冰车清扫刷物理破坏

扫雪除冰设备的刷头会对防撞墩根部20cm范围内进行打磨，对于无涂刷的素混凝土面会出现麻面，而涂刷了涂料或者硅烷涂料涂层的，会出现大面积漆膜破坏，严重影响桥梁外观。 

③原有防撞墩保护层厚度较小

2017年颁布的《公路交通安全设施设计细则》中关于防撞护栏保护层厚度的规定：护栏迎撞面混凝土的钢筋保护层厚度不得小于4.5cm。

钢筋保护层厚度不足的问题，具体表现为混凝土表面容易因外力作用出现局部破损及裂缝，很快发展至钢筋表层，钢筋很容易被锈蚀，钢筋锈涨后，会进一步加速混凝土的开裂发展。

④ 内部钢筋锈蚀

现有防撞墩因表面出现裂缝，迎车面钢筋发生锈蚀，因结构受力筋为整体，故锈蚀会逐步发展至内部钢筋，但局部修补仅能对迎车面水铣露出的钢筋进行除锈，钢筋除锈无法彻底进行。

因钢筋锈蚀是非可逆的，对于钢筋锈蚀严重的防撞墩，建议进行更换，以保证其结构安全性能。

北京品鉴聚合物修补砂浆专用干防撞墩/防撞墙修复，是一种以水泥（早强或快硬水泥）为结合剂，掺加专用水溶性粉状聚合物和抗裂纤维作为改性剂，配以石英质骨料和其它多种材料复配而成的水泥基预混材料。

优势特点

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2.抗裂性好∶添加专用水溶性粉状聚合物和抗裂纤维作为改性剂，配以其它多种抗裂材料
复配而成，可以用于大面积修补。

3. 耐久性好∶以无机材料为主体 ，抗老化能力强、耐久性好。

4. 早强高强 ∶施工后4小时强度可达20MPa以上，后期抗压强度可达C45以上。

5.绿色环保∶安全、无味、无污染，不燃，对环境及操作人员无伤害